“KİMSENİN HAKKI GASP EDİLMEYECEK”
Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, toplu taşımacılıkta devreye girecek kooperatif ve şirketleşme modeline ilişkin Gadara Medya Direktörü Turgut Ergel’e özel açıklamalarda bulundu. Arıklı, sistemin hakkaniyetli şekilde işleyeceğini ve hiçbir taşımacının hakkını kaybetmeyeceğini vurguladı.
Bakan Arıklı’nın verdiği bilgilere göre, süreç öncelikle bir kooperatif yapısının kurulmasıyla başlayacak. Araç sahiplerinin kooperatife ne oranda katılacakları, oluşturulacak tarafsız bir ekspertiz ekibi tarafından belirlenecek. Bu ekip; araçların yılı, bakımı, mevcut lisansların tarihi, izinlerin geçerliliği ve otobüslerin güncel piyasa değeri gibi birçok teknik kriteri dikkate alarak değerlendirme yapacak. Örneğin, biri 5 adet eski model araca, diğeri 5 adet yeni model araca sahip iki kişi, eşit katılım göstermeyecek. 2010 öncesi verilen lisansların ayrı bir değeri olacağına dikkat çeken Arıklı, "2010’dan sonra lisanslar golifa gibi dağıtıldı ama biz kimsenin hakkını gasp etmeyeceğiz" dedi. Üçüncü önemli kriter ise güzergahlar olacak. Örneğin Lefkoşa-Girne-Lapta hattı ile Lefkoşa-Esentepe hattı aynı değerde sayılmayacak. Bütün bu unsurlar puanlamaya dahil edilecek ve her katılımcının kaç hisse alacağı buna göre belirlenecek.
"HERKES MEVCUT KAZANCININ EN AZ İKİ KATINI ELDE EDECEK"
Yeni sistem, yalnızca adil bir dağılım hedeflemiyor; aynı zamanda kazançları da artırmayı amaçlıyor. Arıklı, Türkiye’deki Özel Halk Otobüsü modeli örneğini vererek, “Orada herkes sisteme dahil edildi ve kazançlar katlandı. Bizde de kimse kaybetmeyecek, aksine şu anki gelirinin en az iki katına ulaşacak” dedi. Bu kazancın önemli bir kısmı dijitalleşmeden sağlanacak. Uygulamaya konacak mobil yazılım ile hem araçlar takip edilebilecek hem de mal sahipleri kendi araçlarının anlık durumu hakkında bilgi sahibi olabilecek. Vatandaşlar da bu sistem üzerinden otobüslerin saatlerini ve güzergahlarını görüntüleyebilecek.
"KOOPERATİFLERİ BU İŞTEN EKMEĞİNİ KAZANANLAR YÖNETECEK"
Arıklı, sistemin yönetimine dair kamuoyunda dile getirilen “peşkeş” eleştirilerine de yanıt verdi. Kooperatiflerin ve oluşacak şirketin yönetiminde tamamen taşımacılıkla hayatını sürdüren kişilerin yer alacağını vurguladı. “Bu işten ekmek yiyen insanlar bu sistemi yönetecek. Dışarıdan kimse getirilmeyecek. Birkaç kez medyada kime kazandıracaksınız, kim kazanacak denildi. Kazananlar belli: Bu işi yapanlar, yıllardır direksiyon sallayanlar, yatırım yapanlar olacak,” ifadelerini kullandı.
