Kıbrıs Türk Toplu Taşımacılar Birliği Başkanı Bekir Akandere, artan akaryakıt fiyatlarının yalnızca toplu taşımacılık sektörünü değil, üretimden dağıtıma kadar birçok alanı doğrudan etkilediğini belirterek yetkililere çağrıda bulundu.
Akandere, Mart 2024 döneminde yaklaşık 34,95 TL seviyesinde bulunan mazot fiyatının bugün 49,25 TL’ye yükseldiğini hatırlatarak, bu artışın toplu taşımaya yapılan ücret düzenlemelerini kısa sürede yetersiz hale getirdiğini ifade etti.
Akaryakıttaki yükselişin; bakım, yedek parça, sigorta ve personel giderleriyle birleştiğinde sektör üzerinde ciddi ekonomik baskı yarattığını kaydeden Akandere, mevcut maliyetlerle taşımacılık faaliyetlerinin sürdürülebilirliğinin her geçen gün daha da zorlaştığını söyledi.
Toplu taşımacılığın yalnızca ticari bir faaliyet olmadığını vurgulayan birlik yetkilileri, ulaşımın kamu hizmeti niteliği taşıdığını ve bu nedenle sektöre özel destek mekanizmalarının kaçınılmaz hale geldiğini dile getirdi.
Birlik, yükselen yakıt fiyatlarının üreticiyi de doğrudan etkilediğine dikkat çekerek, “Bu maliyetlerle ne üretim yapılabilir ne de ürün taşınabilir” değerlendirmesinde bulundu. Tarımdan sanayiye kadar birçok alanda nakliye giderlerinin ürün fiyatlarına yansıdığı ve bunun da genel ekonomik yapıyı zorladığı ifade edildi.
Kıbrıs Türk Toplu Taşımacılar Birliği, özellikle toplu taşımaya özel mazot uygulamasının gündeme alınmasını isterken, akaryakıt fiyat politikalarının yeniden değerlendirilmesi ve sektörün gerçek maliyetlerine göre sürdürülebilir bir model oluşturulması çağrısında bulundu.