Günlük trafik akışının en yoğun olduğu güzergâhlarda dahi derin çukurlar, kırılmış asfalt yüzeyler ve düzensiz zeminler sürüş güvenliğini ciddi biçimde tehdit etmektedir. Sürücüler araç hasarı, ani manevra ve kaza riskiyle karşı karşıya kalırken; yayalar için de bu bozulmuş yol dokusu erişilebilirliği ve güvenliği zedelemektedir. Yol altyapısının bu denli ihmal edilmiş görüntüsü, kamu hizmetinin temel önceliklerinden biri olan ulaşım güvenliğinin yeterince korunamadığını göstermektedir.
Ulaştırma politikalarının odağında olması gereken, teknolojik projelerin tanıtımı değil; sahadaki somut ihtiyaçların karşılanmasıdır. Yapay zekâ destekli kamera sistemleri gibi ileri teknoloji uygulamalar, ancak sağlam ve güvenli bir yol ağı üzerinde anlam kazanır. Oysa bugün vatandaşın karşı karşıya olduğu gerçeklik, en basit asfalt yaması dahi yapılmamış, sürüş konforu ve güvenliği düşmüş yollar gerçeğidir. Önceliklerin bu şekilde yer değiştirmesi, kamu kaynaklarının etkin kullanımı konusunda soru işaretleri doğurmaktadır.
Karayolları Dairesi’nin sorumluluk alanında bulunan güzergâhlardaki bozulmaların uzun süre giderilmemesi, kurumsal kapasite ve planlama sorunlarına işaret etmektedir. Yol bakımının periyodik ve sistematik biçimde yapılması gerekirken, mevcut durumda reaktif ve gecikmeli müdahaleler dahi gerçekleştirilememektedir. Bu durum, personel ve ekipman yetersizliği, bütçe tahsisi veya idari koordinasyon eksikliği gibi yapısal problemlerin varlığına işaret etmektedir. Her biri kamu güvenliğiyle doğrudan ilişkili olan bu eksiklikler, geciktikçe maliyetleri de katlamaktadır.
Yol yüzeyindeki çukurlar yalnızca konfor sorunu değil; aynı zamanda trafik güvenliği meselesidir. Ani direksiyon kırma, fren mesafesinin uzaması ve araç kontrolünün kaybedilmesi gibi riskler, kazaların başlıca tetikleyicileri arasındadır. Ayrıca ağır vasıta trafiğinin yoğun olduğu arterlerde asfalt deformasyonunun ilerlemesi, altyapı tabakalarının da zarar görmesine neden olur. Bu da basit yama ile çözülebilecek sorunların zamanla komple yol yenileme gerektiren pahalı projelere dönüşmesi anlamına gelir.
Sayın Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’ya çağrımız nettir: Öncelik, vatandaşın her gün kullandığı yolların güvenli ve bakımlı hale getirilmesi olmalıdır. Çukurların kapatılması, yüzey onarımının yapılması ve tehlike oluşturan bozulmaların hızla giderilmesi, yüksek teknoloji projelerden daha az önemli değildir; aksine kamu yararı açısından daha acildir. Karayolları Dairesi’nin gerekli kaynak, personel ve koordinasyonla güçlendirilmesi, sahadaki bakım faaliyetlerinin derhâl hızlandırılması gerekmektedir.
Ulaşım altyapısı, devletin vatandaşına sunduğu en görünür ve en temel hizmetlerden biridir. Güvenli yollar, ekonomik faaliyetlerin sürekliliği, kamu düzeni ve yaşam kalitesi açısından vazgeçilmezdir. Bu nedenle yol bakımının ertelenmesi veya ikinci plana atılması kabul edilebilir değildir. Beklenti açıktır: Çukurların kapatıldığı, sürüş güvenliğinin sağlandığı ve kamu sorumluluğunun yerine getirildiği bir yol ağı. Bu sorumluluğun gereği ise gecikmeden, sahada somut adımlar atılmasıdır.